Блог

Ультразвуковая ванна с подогревом для очистки всех компонентов форсунок

Форсунки систем Common Rail. Подбор оборудования. Оборудование для оснащения участков по ремонту дизельной топливной аппаратуры. Наименование оборудования и модели...

Рядные многоплунжерные ТНВД, распределительные ТНВД с механическим и электронным управлением. Помощь в подборе. Оборудование для оснащения участков по ремонту дизельной топливной аппаратуры.

Рядные многоплунжерные ТНВД, распределительные ТНВД с механическим управлением. Помощь в подборе. Оборудование для оснащения участков по ремонту дизельной топливной аппаратуры.

Система Common Rail – это система впрыска топлива под высоким давлением. Ее называют также аккумуляторной системой впрыска. Понятие «Common Rail» означает дословно «общая рейка» или «общая рампа», под которой подразумевается общий для всех форсунок топливный аккумулятор высокого давления. В этой системе разделены процессы подачи топлива под высоким давлением и процессы впрыска.

Одним из видов топливных насосов высокого давления являются распределительные ТНВД. Среди основных подтипов можно выделить те, которые управляются с помощью специальных механических систем (VE), а также те, которые регулируются электронными блоками (VP-29, 30, 44). Необходимо отметить, что первые из них практически не имеют никаких ограничений по собственному ремонту.

PLD-секции представляют собой насосы-форсунки, нагнетающие элементы которых представлены плунжерными парами, а управляющие – специальными электромагнитными клапанами. Основное их отличие заключается в том, что оба эти элементы соединяются между собой специальной трубкой высокого давления. Своё собственное название, а точнее сказать, первую его часть (PLD) они переняли от аббревиатуры связки немецких слов «pump-line-duse», дословно переводимой как «насос-трубопровод-форсунка».

Моторная диагностика представляет собой поэтапный процесс, во время которого определяется техническое состояние функциональных систем и механизмов, проверяются различные показатели работы двигателя в условиях, соответствующих эксплуатационным. При этом используется широкий спектр профессионального оборудования.

Одноплунжерные ТНВД PF используются в малоразмерных двигателях, тепловозных дизелях, двигателях морских судов и в строительном машиностроении. Хотя эти насосы не имеют кулачкового вала, принцип работы таких насосов соответствует рядным ТНВД РЕ. В крупноразмерных двигателях механический регулятор с гидравлическим сервомотором или электронный контроллер закрепляются непосредственно на блоке цилиндров двигателя.

Рядные многоплунжерные ТНВД, распределительные ТНВД с механическим и электронным управлением, насос-форсунки. Подбор оборудования для оснащения участков по ремонту дизельной топливной аппаратуры.